Robots livreurs autonomes autorisés en France
Le gouvernement français a publié un arrêté autorisant l'homologation des robots livreurs autonomes sur la chaussée, interdisant leur circulation sur les trottoirs. Ces robots, équipés de caméras, radars et lidars, peuvent mesurer jusqu'à 4m de long et transporter 1000 kg. L'exploitation sera supervisée à distance par des opérateurs humains.
« la France devient « l’un des premiers pays au monde à se doter d’un cadre permettant l’homologation de robots de livraison autonomes d’une telle dimension ». » - 01net
Que faut-il retenir ?
- Les robots livreurs autonomes sont classés dans la catégorie L du code de la route, comme les tricycles et quadricycles à moteur.
- Ils peuvent mesurer jusqu'à 4 mètres de long, 2 mètres de large et 2,5 mètres de haut.
- Ils peuvent transporter une charge utile atteignant 1000 kg et couvrir des distances de plusieurs dizaines de kilomètres.
- L'exploitation des flottes sera supervisée à distance par des opérateurs humains.
Pourquoi cette nouvelle compte-t-elle ?
Cette réglementation ouvre la voie à un déploiement commercial des robots livreurs autonomes en France, répondant à un impératif industriel face à la concurrence internationale. Elle pose également des défis de cohabitation et de sécurité, avec une supervision humaine obligatoire et des restrictions géographiques définies par les collectivités locales.
1000 kg de charge utile pour les robots livreurs autonomes.
Public concerné : entreprises
Quelles sont les restrictions pour les robots livreurs autonomes en France ?
Les robots livreurs autonomes sont interdits sur les trottoirs et doivent circuler uniquement sur la chaussée. Leur exploitation est supervisée à distance par des opérateurs humains, et les collectivités locales définissent les zones de circulation autorisées.
