Tesla lance des Superchargeurs V4 ultra-rapides en France
Tesla a inauguré sa première station Superchargeur V4 800 volts en France près de La Rochelle. Des tests avec une Hyundai Ioniq 6 et une Xpeng G6 ont montré des recharges atteignant 376 kW, réduisant le temps de charge à environ 10 minutes.
« Sur la borne V4 de Lagord, la charge est montée jusqu’à 231 kW, et encore, la voiture était déjà à 40% de batterie au démarrage. » - Frandroid
Que faut-il retenir ?
- Tesla a ouvert sa première station Superchargeur V4 800 volts en France près de La Rochelle.
- La Hyundai Ioniq 6 a atteint 231 kW de puissance de charge sur la borne V4, contre 100 kW sur les anciennes bornes.
- La Xpeng G6 a atteint 376 kW de puissance de charge, permettant une recharge de 19% à 80% en 10 minutes.
- Les anciennes bornes Tesla plafonnaient à 400 volts, limitant la puissance de charge pour les véhicules 800 volts.
Pourquoi cette nouvelle compte-t-elle ?
Cette innovation permet une recharge ultra-rapide pour les véhicules électriques compatibles 800 volts, réduisant considérablement les temps d'arrêt. Cela pourrait accélérer l'adoption des véhicules électriques en éliminant un frein majeur : le temps de recharge. Les professionnels du secteur doivent suivre cette évolution pour adapter leurs infrastructures et leurs stratégies.
376 kW de puissance de charge atteints par la Xpeng G6.
Public concerné : entreprises, développeurs
Quels véhicules sont compatibles avec les nouveaux Superchargeurs V4 800 volts de Tesla ?
Les véhicules électriques compatibles 800 volts, comme la Hyundai Ioniq 6 et la Xpeng G6, peuvent profiter des nouveaux Superchargeurs V4 de Tesla. Ces bornes permettent des recharges ultra-rapides, atteignant jusqu'à 376 kW.
